O Renault Kardian acaba de chegar à linha 2027 com uma novidade importante: o acréscimo da versão Vibe, nova porta de entrada pra gama do SUV compacto com preço partindo de R$99.990, motor 1.0 turbo “TCe” e câmbio manual de seis marchas. Com isso, a configuração Evolution com transmissão manual sai de cena.
Tais alterações colocam o Kardian como o 1.0 turbo mais barato do Brasil, batendo diretamente em modelos como Volkswagen Tera e Fiat Pulse, ambos com variantes de entrada dotadas de motores aspirados e preços mais elevados* – R$104.990 no caso do Pulse Drive 1.3 e R$107.190 no Tera MPI.
*valores segundo as tabelas de ago/26 de cada marca
Apesar de ser uma opção de entrada, a nova Vibe é bem equipada: há faróis Full LED com ajuste de altura, 6 airbags, retrovisores com ajustes elétricos, ar-condicionado digital automático, piloto automático, multimídia de 8″ com espelhamento sem fio, sensores de ré, vidros elétricos nas quatro portas, monitor de pressão dos pneus, etc.
Em relação ao antigo Evolution manual, ele perde o cluster de instrumentos 100% digital, câmera de ré, racks de teto modulares e as rodas aro 16 com calotas. A atual Evolution com câmbio DCT, oferecida por R$126.590, também perdeu o painel digital em favor do analógico com display multifunção ao centro.
O motor é o conhecido 1.0 turbo flex de três cilindros da família TCe, capaz de gerar até 125cv e 22,4kgfm de potência e torque máximos. Já o câmbio foi retrabalhado e conta com uma relação final 11% mais longa, o que melhorou o conforto acústico, o desempenho e o consumo, reduzindo as emissões de poluentes.
A linha 2027 do Kardian já está no configurador da Renault, incluindo a versão Vibe. Ela conta com quatro opções de cores, sendo que a única sem custo é o Preto Nacré. A chegada de toda a linha 2027 do modelo às concessionárias da marca está prevista para o mês de setembro.
