Depois de passar três anos sendo oferecido somente por assinatura, o Volkswagen ID.4 finalmente poderá ser comprado como qualquer outro carro da marca na rede de concessionárias autorizadas. O modelo chega à linha 2027 com preço de R$299.990 e outras novidades interessantes, especialmente sobre performance.

Além da comercialização tradicional, a principal novidade do SUV 100% elétrico é o novo motor que entrega até 286cv e 55,6kgfm – são 82cv e 24kgfm de potência e torque máximos de diferença em relação ao antigo. O 0 a 100km/h caiu de 8,4 pra 6,7 segundos e a máxima aumentou de 160 pra 180km/h (limitada eletronicamente).

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As cores Azul Dusk e Cinza Moonstone não são mais oferecidas. Agora temos o Costa Azul e o Preto Granadilho.

Esse conjunto é movido por uma bateria nova, de 84kWh usáveis, que aumentou a autonomia segundo o INMETRO de 377 pra 389km, mas é como sempre gosto de lembrar: os números são melhores no uso real. Por fim, a potência máxima de recarga também subiu de 125kW pra 180kW, podendo ir de 10% a 80% em 25 minutos.

As novas rodas de 19 polegadas substituem as antigas peças aro 21, mantendo o acabamento diamantado, calçando pneus 235/55 R19 na frente e 255/50 R19 atrás; os anteriores eram 235/45 R21 e 255/40 R21, respectivamente. Em suma, os pneus ficaram mais altos e mantiveram a largura em relação aos antigos.

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Interior mantém o acabamento com detalhes em Marrom Florence.

Por dentro há uma nova central multimídia de 12,9 polegadas com GPS nativo e espelhamento com smartphones sem fio, comandos físicos no volante e uma outra novidade importante: os controles deslizantes abaixo da tela (de som e ar-condicionado) agora ficam iluminados permanentemente.

No mais, o interior do ID.4 segue com um padrão de acabamento superior ao da grande maioria dos Volkswagen oferecidos no Brasil hoje. Os 2,77m de entre-eixos garantem espaço farto pra todo mundo e o porta-malas de 543 litros esbanja capacidade; só não há o “frunk” lá na frente, debaixo do capô.

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Teto panorâmico traz cortina retrátil eletronicamente.

A lista de equipamentos de série segue a mesma. Os destaquem incluem faróis Matrix direcionais, ar-condicionado inteligente de três zonas, suspensão com ajuste eletrônico de rigidez, bancos dianteiros com aquecimento, memórias e massagem, câmeras 360º, teto panorâmico, iluminação ambiente com 30 cores, entre muitos outros.

O começo das vendas é previsto pra outubro em toda a rede de concessionárias da marca. Enquanto isso, se estiver curioso(a), você pode ver minhas avaliações com ele tanto no meu site antigo quanto no TecMundo. Gostei muito no geral, mas fiz alguns apontamentos que podem ser relevantes pra você que pensa em ter um.

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