Se você sente falta das loucuras que a Mercedes-Benz adorava fazer, quase sempre impulsionadas por motores V8, hoje é o seu dia de sorte. A marca apresentou o inédito CLE 646 Spezialanfertigung, um modelo definido como “irracional” pelo próprio CEO da AMG, Stefan Weckbach. Sentiu o nível do bichão, né?

Segundo o executivo, o CLE 646 nasceu porque “engenheiros racionais sonharam com um veículo altamente irracional”, resultando nisso: um coupé com visual de carro de corrida, motor V8 biturbo de mais de 600 cavalos, tração unicamente traseira, muita fibra de carbono e uma tiragem limitadíssima a 30 exemplares.

Cada CLE 646 Spezialanfertigung nasce como um CLE comum na fábrica da cidade de Bremen, na Alemanha. De lá ele viaja pouco mais de 600km até a sede da AMG, em Affalterbach, onde passa por um processo extenso de modificações e uma dieta de 170kg pra se tornar um 646 com esse nome legal e difícil de falar.

Spezialanfertigung significa, literalmente, fabricação sob encomenda. Já o 646 vem do pico de entrega do motor 4.0 V8 sobrealimentado – 646cv e 86,7kgfm de potência e torque máximos. A orquestra é regida por uma caixa automática de 9 marchas e o rugido do motor ecoa por um escape de titânio feito em parceria com a Akrapovic.

Tudo isso leva o CLE 646 de 0 a 100km/h em 3,9 segundos e a uma máxima de 310km/h, mas não para por aí. A AMG removeu os assentos traseiros, porções de isolamento acústico e alguns recursos tecnológicos pra deixá-lo mais leve e visceral; até mesmo os amortecedores adaptativos desapareceram.

Isso, porém, não significa que não haja tecnologia de ponta a bordo. Há um sistema de suspensão feito em parceria com a KW que traz quatro ajustes, podendo ser configurado tanto pra condução cotidiana quanto pra performance. O diferencial traseiro eletrônico otimiza o torque continuamente entre as rodas.

Demais características interessantes incluem o kit de carroceria alargado, freios de composto cerâmico, rodas AMG Performance forjadas de 20 polegadas, difusor dianteiro e aerofólio traseiro com regulagens manuais, entre muitos outros. Em suma, a ideia do CLE 646 é ser um modelo de corrida legalizado pras ruas.

Com produção limitada a apenas 30 unidades, este é o segundo produto da linha exclusivíssima Mythos; o primeiro foi o AMG PureSpeed, baseado no roadster SL. O preço do CLE 646 não foi divulgado, mas nem precisa: todas os 30 exemplares já foram vendidos.