O segmento dos SUVs de sete lugares acaba de ganhar uma nova opção no mercado brasileiro com a introdução do JETOUR S08, 5º modelo da montadora chinesa em nosso país e seu penúltimo lançamento pra 2026. Ele chega em versão única Premium pelo preço de R$259.900 e sem quaisquer opcionais.

Também conhecido como X70L, Shanhai L7 Plus e Soueast S80, ele foi lançado no ano passado e é o único produto da JETOUR que conta com configuração de sete assentos. Na China, ele também pode ser comprado com motor puramente a combustão e cinco lugares, mas o Brasil terá somente o híbrido com sete bancos.

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A cor oficial de apresentação do S08 se chama Cinza Azure, um tom levemente esverdeado com um discreto nuance de azul.

Algumas informações sobre ele já foram divulgadas aqui no site há alguns dias, mas agora, mediante a estreia do modelo, elas se confirmam oficialmente como, por exemplo, as medidas gerais. Já a presença do conjunto mecânico oriundo do S06 também se confirma, inclusive entregando os mesmos números na ficha técnica.

São até 339cv e 52kgfm de potência e torque máximos na soma de ambos os motores – 1.5 turbo a gasolina e elétrico, resultando na chamada potência instalada, o que difere um pouco do que é efetivamente entregue no uso. A bateria de 18,4kWh permite até 62km de uso elétrico e até 1.200km de autonomia combinada.

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Interior é sóbrio e bonito, sem exageros ou soluções estilísticas duvidosas.

A lista de equipamentos inclui: iluminação toda por LEDs, bancos dianteiros com aquecimento, ventilação e massagem, multimídia de 15,6 polegadas, rodas aro 20 com pneus runflat, teto solar panorâmico, câmeras 540º, som com 12 alto-falantes, iluminação ambiente customizável, recursos ADAS, entre outros.

O S08 ainda oferece luxos dignos do segmento premium como ajustes elétricos pras três fileiras de bancos (com saídas de ar dedicadas pra todas) e um compartimento de 6,4 litros no console central que atua como geladeira e aquecedor, podendo resfriar até -6 ºC ou aquecer até 50 ºC, inclusive com esterilização UV.

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Bancos da segunda fila podem ser deslocados pra frente e pra trás, além de inclinados – tudo por ajustes elétricos.

O JETOUR S08 pode ser carregado em corrente contínua (DC) de até 40kW ou alternada (AC) de até 6,6kW, contando ainda com o recurso Vehicle-to-Load (V2L) que permite usar a energia da bateria pra alimentar equipamentos externos. Sobre garantia, são 7 anos/150 mil km pro carro e 8 anos/160 mil km pra bateria e motor elétrico.

Como condição especial de lançamento, a JETOUR anuncia que as primeiras 499 unidades poderão contar com um dos três bônus a seguir: supervalorização do seu usado em 20 mil reais, taxa zero em 36x com 65% de entrada ou seguro grátis. O preço divulgado, porém, permanecerá até segunda ordem.

Eu já dirigi o modelo e trouxe todas as impressões ao volante pra você. Clique aqui pra acessar a matéria com mais detalhes e fotos!

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